Chile: Necesidad de establecer directivas para prevenir los incendios forestales y minimizar el daño ocasionado por ellos.

Escribo mientras el país lidia con los estragos causados por los incendios forestales y no puedo dejar de pensar que, si en Chile somos capaces de responder bastante bien a catástrofes sísmicas, ¿por qué no podemos hacer lo mismo frente a nuestros masivos incendios forestales?

En 1939 el terremoto de Chillán llevó al gobierno encabezado por Don Pedo Aguirre Cerda y al parlamento a que ¨… agilizaran la creación de la Corporación de Reconstrucción y Auxilio, que se concretó en abril de ese mismo año, asignándosele como primera y principal misión la de rehabilitar la zona del sismo. La magnitud del terremoto también hizo que  la Corporación de Fomento para la Producción, proyecto que se venía gestando desde mediados de la década de 1930, terminara de concretarse y se concentrara en la reactivación de la producción agrícola e industrial de la zona… (http://www.educarchile.cl/ech/pro/app/detalle?id=130174)” pero en definitiva comenzando en 1965 con la creación del Ministerio de Vivienda y Urbanismo, se comienza a  impulsar el establecimiento de regulaciones de construcción anti-sísmica que se han ido perfeccionando a  través de los años; aunque hay mucho por mejorar, en el Chile de hoy nadie puede discutir que estas regulaciones y los visionarios que las formularon, han salvado vidas y bienes. Usando la misma lógica, en Chile debiesen existir normas diseñadas para prevenir los incendios forestales y para anticipar las necesidades ocasionadas por los mismos. Expongo a continuación un par de ideas al respecto.

 
He leído en las páginas de La Tercera los comentarios expuestos por ingenieros forestales y al parecer la mejor prevención de estos siniestros está dada por el diseño racional de las áreas forestales.

Por otra parte, para facilitar el control de los mismos se deben crear los mecanismos que permitan contar con el equipamiento adecuado, incluidos aviones cisterna, durante los veranos chilenos. Es por ello que me atrevo a proponer que Chile, así como se beneficia de convenios comerciales se puede beneficiar como participante de convenios de beneficio mutuo con estados que sufren incendios forestales en diferentes periodos del año geológico. California y Oregón- dos estados cuyas condiciones climáticas se asemejan a las de nuestro país y sufren el golpe de extensos incendios forestales - podrían ser parte de estos acuerdos.

Si hemos sido capaces, a través de medidas preventivas, de disminuir el daño causado por terremotos hagamos otro tanto para prevenir los incendios forestales y minimizar el daño ocasionado por ellos.

 

Be aware of the influenza vaccines

Vaccination, at least proven ones, have done well for local and global populations but, influenza vaccines are almost guess-work.

I have posted below the introduction to an article that expose some of the issues associated with the influenza vaccine. A vaccine that may cause more harm than good.

Please access this article and read it before you agree to be vaccinated against influenza.

Influenza: marketing vaccine by marketing disease

BMJ 2013; 346 doi: http://dx.doi.org/10.1136/bmj.f3037 (Published 16 May 2013)

Cite this as: BMJ 2013;346:f3037

1.     Peter Doshi, postdoctoral fellow

Author Affiliations

1.     pdoshi@post.harvard.edu

The CDC pledges “To base all public health decisions on the highest quality scientific data, openly and objectively derived.” But Peter Doshi argues that in the case of influenza vaccinations and their marketing, this is not so

Promotion of influenza vaccines is one of the most visible and aggressive public health policies today. Twenty years ago, in 1990, 32 million doses of influenza vaccine were available in the United States. Today around 135 million doses of influenza vaccine annually enter the US market, with vaccinations administered in drug stores, supermarkets—even some drive-throughs. This enormous growth has not been fueled by popular demand but instead by a public health campaign that delivers a straightforward, who-in-their-right-mind-could-possibly-disagree message: influenza is a serious disease, we are all at risk of complications from influenza, the flu shot is virtually risk free, and vaccination saves lives. Through this lens, the lack of influenza vaccine availability for all 315 million US citizens seems to border on the unethical. Yet across the country, mandatory influenza vaccination policies have cropped up, particularly in healthcare facilities,1 precisely because not everyone wants the vaccination, and compulsion appears the only way to achieve high vaccination rates.2Closer examination of influenza vaccine policies shows that although proponents employ the rhetoric of science, the studies underlying the policy are often of low quality, and do not substantiate officials’ claims. The vaccine might be less beneficial and less safe than has been claimed, and the threat of influenza appears overstated.

Me encanta Mafalda

Para muestra un botòn, o mejor dicho una tira de este personaje.....

¿Se podrá neutralizar el consumerismo?

En mi opinión la violencia asociada a las manifestaciones estudiantiles en Chile, y valga a decir que son provocadas por una minoría, está ligada al consumerismo que ha pasado a ser el DIOS que rige nuestro diario vivir; es fácil que ello ocurra. ¿A quién no le gusta tener MÁS?
Baste decir que hay iglesias que funcionan en centros comerciales. Es decir el Centro Comercial alberga a Dios, aunque a mí me parece que esta situación refleja un dios supeditado al CONSUMO. A esas iglesias para proveer sus servicios no les quedó de otra.
¡Ah! esos encapuchados omnipresentes en cada protesta, los he visto en cada marcha por la paz a que he ido desde el comienzo de la guerra de Irak (2003) en Washington DC. Los de acá en inglés los de allá en chileno. Por favor accedan el siguiente reportaje fotográfico siguiendo el enlace a continuación y creo que entenderán mi punto
http://www.elpinguino.com/uploads/galerias/Protesta_Estudiantes_2011/content/Protesta.JE_40_large.html

¡SÍ! somos los padres o (para quienes por una razón u otra no los tienen en sus vidas) un adulto responsable quien moldeara la generación que nos sigue; por lo tanto podemos ser señalados como responsables del accionar de nuestros jóvenes.
Tal vez sea posible neutralizar el accionar beligerante de estos jóvenes con el buen ejemplo familiar, pero este esfuerzo puede ser fácilmente derrotado cuando los mismos jóvenes perciben una desigualdad económica en su sociedad, cuando los lideres (la mayor parte elegidos por la ciudadanía) se hacen ricos (excepto honrosas excepciones) al llegar a su oficina (de poder). Cuando los vendedores de drogas parecen gozar de fácil bienestar económico.

¿Será que necesitamos nueva legislación? ¿Una nueva constitución que ponga freno a los favoritismos en altas esfera de gobierno y poder y que neutralice el reinado del consumo? Pensemos

Elige a quienes educas y reinarás. Por una educación de acuerdo a las capacidades y no al bolsillo

Antes de repudiar a los inmigrantes pensemos en la importancia crucial de los fenómenos migratorios.

La migración es un fenómeno universal ya que no hay sistema estático, desde el diminuto mundo subatómico al macro sistema del universo mismo.
Fijémonos por un momento en el mundo subatómico, sin siquiera adentrarnos ms allá de la nube electrónica que rodea al núcleo. Es fascinante que este es un mudo en movimiento a punto tal que en ningún momento podemos discriminar la posición de un electrón; pues bien simplemente estas entidades existen en una migración continua sin la cual la materia que podemos palpar diariamente simplemente no existiría.
Luego saltemos unos 50 órdenes de magnitud (un uno seguido por 50 ceros) y démosle una mirada a nuestro sistema solar, un sistema de planetas en movimiento y estabilizado a través del mismo, de hecho un sistema que subsiste gracias a ese movimiento continuo que de cesar resultaría en una implosión descomunal. Más allá de nuestro sistema solar comprobamos que las galaxias también migran y que finalmente nuestro Universo está en continua expansión dirigida desde su mero interior y sin la cual colapsaría bajo su propio peso.

Por supuesto que estos son ejemplos extremos, los extremos de nuestro marco de referencia pero ¿qué pasa a un nivel más cercano al ámbito que perciben nuestros sentidos? ¿qué ocurre durante el desarrollo embrionario por ejemplo? Sin entrar a nivel bioquímico y manteniéndonos a nivel celular baste decir que a partir da la multiplicación de la célula original el huevo, se producen una multitud de células capaces de diferenciarse y en dicho proceso migrar, ¡SÍ migrar! única forma por la cual se genera un nuevo organismo, un nuevo individuo sea éste un niño o niña, un insecto, una larva, una planta. Desde un punto inmanentemente científico fisco-químico-biológico sin migración simplemente no hay existencia.

Miremos donde miremos la migración es un proceso fundamental y que explica también la existencia de 192 países reconocidos por la Naciones Unidas y un sin número de Naciones Autóctonas con tradiciones y lenguajes propios.

Antes de oponernos al inmigrante pensemos que todos somos producto de migraciones.

DOS CHILES. Reflexiones después de una catástrofe

El temblor de grado 8.8 de la escala Richter que azotó a Chile dejó al descubierto a los ojos del mundo que en verdad hay dos Chiles bien diferentes DOS CHILES uno el civilizado y el otro el inconsciente, el de los saqueadores. Hay DOS CHILES también afectados en forma diametralmente opuesta por un temblor, ése el de las viviendas en pie y el otro el de las derruidas. Las construcciones que no resistieron el embate sísmico parecen haber sido ya muy viejas o haber sido construidas en los últimos 35 años sin seguir el código de construcción asísmico.

Desde afuera al recién saberse lo de terremoto el día Sábado dió gusto ser chileno, las medidas eran las correctas, movilizando enfermos fuera de hospitales santiaguinos hacia otros centros de atención, desocupando camas para atender a heridos, entrando en conversaciones para que las cadenas de supermercados abrieran sus puertas para distribución gratis de comida y así dando tiempo para que hubiese posibilidades de reabastecimiento; el Domingo viendo a carabineros permitir que las gente sacara leche y perecibles de súper mercados, en Concepción , daba gusto ser chileno, PERO ahí se abrió paso al saqueo. ¿Cómo es posible que una persona que sufre en carne propia una catástrofe en vez de solidarizarse con sus pares, se convierta en predador?

Viendo el saqueo en Haití después de su reciente sismo y el que ocurrió en Los Ángeles, California hace ya 17 años a consecuencia de la golpiza, en manos de la policía, de un ciudadano negro y de tantas otras imágenes que hemos visto del comportamiento ciudadano en situaciones de estrés colectivo, es evidente que hay que contar con una fuerza de orden público que sea respetada. Pero el respeto sólo se gana en el día a día y contando con una ciudadanía que percibe que es tratada con ecuanimidad.

En verdad esta catástrofe deja al descubierto lo que somos y nos debe hacer reflexionar:
Ciertamente hay que mejorar sistemas de alerta y construcción asísmica; investigar por ejemplo porque no funcionaron alarmas de maremoto (En forma satelital y con uso de generadores independientes en tierra en principio cualquier maremoto podría ser detectado). Tengo entendido que en Juan Fernández se salvaron muchas vidas gracias al operador de turno que detectó la aproximación del maremoto en forma VISUAL.
Ciertamente hay que abrir una investigación del porque obras públicas y privadas que debieron sostenerse sin fallas estructurales se vinieron abajo. Quien fue aceitado y quien aceitó deben pagar, por igual, las consecuencias. ESTA CONDUCTA, que no parece agresiva, ES TAN CRIMINAL O MÁS QUE ÁQUELLA DE LOS SAQUEADORES. Si así lo desea el nuevo gobierno podría agilizar estas investigaciones.
Hay dos Chiles y de alguna manera hay que unificarlo. Esa unidad se puede lograr si cada nacional se siente parte integral de su sociedad, en fin siente que las oportunidades existen y que ello conlleva a una cierta seguridad económica y a un crecimiento de índole personal.
Hay en verdad dos Chiles pero no hay mayor diferencia entre la Concertación y la Alianza, sus dos coaliciones políticas. Lo cierto es que para que exista un Chile sin postergados necesitamos una nueva formulación política.
En lo inmediato la meta de todos debe ser la de ayudar a nuestros connacionales que sufrieron el embate de esta catástrofe.

Experiencing upper atmosphere pollution. Fuel Dumping as short sighted safety procedure.

In September of this year my son and I boarded a 727 airplane on our way back to the US. From England. Thirty minutes into the flight, we noticed that the plane started a prolonged turning maneuver. It did not take long for the captain to address us through the intercom system, indicating that the airplane would have to return to base; he assured us that we were not in danger, although the generator feeding the right motor had malfunctioned and that engine was now powered by the emergency generator. He stated that for safety reasons he preferred to return to the port of origin rather than to continue with the transatlantic flight. He then proceeded to indicate that if we looked out the windows we would see jet streams coming from each wing. These he added, were generated by the fuel being dumped in the upper atmosphere. The dumping lasted about 30 minutes.
The attached picture shows one of these jets of fuel contaminating our atmosphere.
It was good that I knew that certain aircrafts could not land with full fuel tanks. This was a straight forward safety procedure.
Some of my fellow passengers commented on the waste of money that this safety maneuver represented. I, on the other hand, was concerned about the possible environmental and health repercussions of a procedure which most certainly resulted in a prolonged increase of atmospheric pollutants.

Back at home, curious about the environmental and health impact of atmospheric fuel dumping I searched the Internet where I came across a Wikipedia article listing the aircrafts that have to be equipped with a fuel dumping system but, the Wikipedia article also stated:

“Considering the more powerful engines that had been developed, the FAA [Federal Aviation Agency] changed the rules to delete [earlier] requirements, and FAR [Federal Aviation Regulation] 25.1001 was enacted stating a jettison system was not required if the climb requirements of FAR 25.119 (Landing Climb) and FAR 25.121 (Approach Climb) could be met”

Why, I ask, if the technology is in place to build economically sound aircraft, able to land with a full (or almost full) fuel tank, are the airlines still using airplanes equipped with jettisons?
Should we boycott these planes so as to apply pressure on the manufacturers and airlines?

Planes currently equipped with jettisons are:
Boeing 727
Boeing 707
Douglas DC-8

Planes that currently may have the fuel dumping system installed, depending upon how they were ordered are longer-range twin jets such as :

Boeing 767
Boeing 777
Airbus A300
Airbus 310
Airbus 330

In addition, most three and four engine jets like the

Lockheed L-1011

McDonnell Douglas DC-10/MD-11

Boeing 747

Airbus A340

usually have difficulty meeting the requirements of FAR 25.119, near maximum structural takeoff weight, so most of those have jettison systems.

There is more: Reports of health problems (nausea, respiratory infections, skin irritations, immune-suppression) are associated with jet fuel exposure; but is not only the fuel per se which is toxic. Jet fuel has a number of chemicals added as stabilizers. Their reactivity in the upper atmosphere is not known, although it is well recognized that they pose a biological hazard.

Here is that list
Antioxidants used to prevent gumming, usually based on alkylated phenols, eg. AO-30, AO-31, or AO-37; [Known disruptor of endocrine function]
Antistatic agents used to dissipate static electricity and prevent sparking; Stadis 450, with dinonylnaphthylsulfonic acid (DINNSA) as the active ingredient, is an example [Among other toxic effects shows carcinogenic potential]
Corrosion inhibitors, e.g. DCI-4A used for civilian and military fuels, and DCI-6A used for military fuels. [Listed as hazardous materials for handlers]
Fuel System Icing Inhibitor (FSII) agents, e.g. Di-EGME [Diethylene glycol monomethyl ether] often mixed at the point-of-sale so that users with heated fuel lines do not have to pay the extra expense. [Presents developmental and gestational toxicity]
Biocide which can be added if evidence of bacterial colonies inside the fuel system exists. [Biocides are intended to kill living organisms; many biocidal products pose a significant risk to human health and welfare]

In addition to their biological toxicity, nobody knows for sure how these chemicals could affect the wellbeing of Gaia, the only home we truly have so far.

Chapel Hill, North Carolina
Thanksgiving 2009